В Москве начала работать новая производственная линия МСП (Микрон Секьюрити Принтинг), дочернего предприятия ГУП «Московский метрополитен» и АО «Микрон» (входит в группу компаний «Элемент», резидент ОЭЗ «Технополис Москва»), по корпусированию микросхем, и теперь все технологические операции изготовления транспортных карт производятся в столице, «Тройка» стала на 100% российской.
Ранее чипы для бесконтактных карт «Тройка», электронных документов и других смарт-карт корпусировались за пределами РФ, а в преламе применялись иностранные материалы.
Производство открыто при поддержке правительства Москвы – 50% предприятия принадлежит Московскому метрополитену. Производственные мощности позволяют полностью удовлетворить потребности Москвы в бесконтактных картах.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина на МСП запущено тестовое производство карт «Тройка» с отечественным чипом нового поколения. В новом чипе в три раза больше памяти, также он соответствует самым высоким требованиям безопасности. Он вмещает больше тарифных решений, что позволит в дальнейшем увеличить возможности для пассажиров. Важно, что карта «Тройка» и чип для нее – на 100% российская разработка, что обеспечит надежность и безопасность поездок наших пассажиров», – сказал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта.
«Создано 85 новых рабочих мест, и «Тройка» стала полностью российской - тем самым достигнут качественный прогресс в усилении информационной безопасности и технологической независимости транспортной инфраструктуры», – отметил Илья Иванцов, президент ГК «Элемент».
Транспортная инфраструктура Москвы — одна из развитых среди мегаполисов мира, ежедневно ей пользуются миллионы пассажиров. Стратегия развития транспортной системы столицы и области аккумулирует передовой международный опыт и стандарты, а лучшие практики тиражируются в других регионах РФ.
Производство карт «Тройка» включает следующие этапы: производство чипов - Микрон (MIK1K, с 2024 года NE501, права принадлежат МСП); корпусирование в СОВ и изготовление прелама – МСП; полиграфия - отечественные типографии; персонализация – МСП.
COB-модуль (Chip-on-Board, чип-на-плате) представляет собой микросхему на подложке, кристалл распаивается непосредственно на печатную плату и герметизируется. Затем COB-модуль монтируется на антенну в пластиковом носителе и образует прелам – RFID устройство для передачи информации при считывании.
Масштабирование московской билетной системы в регионы сопровождается разработкой отечественного микроконтроллера и единых билетных носителей. Корпуса COB и преламы могут быть использованы для любых электронных документов, в том числе карты мигранта, водительского удостоверения и других.
Карта «Тройка» стала на 100% российской
В Москве начала работать новая производственная линия МСП (Микрон Секьюрити Принтинг), дочернего предприятия ГУП «Московский метрополитен» и АО «Микрон» (входит в группу компаний «Элемент», резидент ОЭЗ «Технополис Москва»), по корпусированию микросхем, и теперь все технологические операции изготовления транспортных карт производятся в столице, «Тройка» стала на 100% российской.
Ранее чипы для бесконтактных карт «Тройка», электронных документов и других смарт-карт корпусировались за пределами РФ, а в преламе применялись иностранные материалы.
Производство открыто при поддержке правительства Москвы – 50% предприятия принадлежит Московскому метрополитену. Производственные мощности позволяют полностью удовлетворить потребности Москвы в бесконтактных картах.
Транспортная инфраструктура Москвы — одна из развитых среди мегаполисов мира, ежедневно ей пользуются миллионы пассажиров. Стратегия развития транспортной системы столицы и области аккумулирует передовой международный опыт и стандарты, а лучшие практики тиражируются в других регионах РФ.
Производство карт «Тройка» включает следующие этапы: производство чипов - Микрон (MIK1K, с 2024 года NE501, права принадлежат МСП); корпусирование в СОВ и изготовление прелама – МСП; полиграфия - отечественные типографии; персонализация – МСП.
COB-модуль (Chip-on-Board, чип-на-плате) представляет собой микросхему на подложке, кристалл распаивается непосредственно на печатную плату и герметизируется. Затем COB-модуль монтируется на антенну в пластиковом носителе и образует прелам – RFID устройство для передачи информации при считывании.
Масштабирование московской билетной системы в регионы сопровождается разработкой отечественного микроконтроллера и единых билетных носителей. Корпуса COB и преламы могут быть использованы для любых электронных документов, в том числе карты мигранта, водительского удостоверения и других.
mikron.ru