Корпорация International Rectifier анонсировала два новых 55-вольтовых силовых МОП-транзисторов в модифицированном корпусе D2Pak, отвечающих треборваниям норм Q-101 для компонентов устройств автоэлектроники и способных работать в продолжительном режиме с высокими коэффициентами загрузки.
Они дополняют серию 40-вольтовых приборов, специально разработанных для повышения надежности мощных устройств автоэлектроники с батарейным питанием и индуктивногй нагрузкой. Транзисторы IRF3805S-7P (160A непрерывный продолжительный ток) и IRF1405ZS-7P (120A продолжительный непрерывный ток) созданы для применения в таких сильноточных автомобильных приложениях как электроусилитель руля, интегрированный стартер/генератор для 14-вольтовой автомобильной электросети и автомобильный генератор с активным выпрямлением напряжения.
В отличие от стандартных корпусов D2Pak c 3 выводами, нагрузочная способность которого ограничена током от 75 до 100А в зависимости от метода спецификации и сечения выводов, новый корпус разработанный IR имеет 7 выводов. Дополнительные выводы расширяет располагаемую область для разварки и вдвое снижают максимальное электрическое сопротивление корпуса.
IRF3805S-7P и IRF1405ZS-7P являются идеальной альтернативой параллельному соединению нескольких приборов в стандартных корпусах D2Pak или приборам в более крупных корпусах для монтажа в отверстия. Кроме того IR нормирует энергию повторяющегося лавинного пробоя (Ear) вплоть до максимально допустимой температуры кристалла (Tj-max), что чрезвычайно важно для устройств автоэлектроники. Транзистор IRF3805S-7P нормирован на максимальное сопротивление канала 2.6мОм, а IRF1405ZS-7P - на 4.9мОм.
Они дополняют серию 40-вольтовых приборов, специально разработанных для повышения надежности мощных устройств автоэлектроники с батарейным питанием и индуктивногй нагрузкой. Транзисторы IRF3805S-7P (160A непрерывный продолжительный ток) и IRF1405ZS-7P (120A продолжительный непрерывный ток) созданы для применения в таких сильноточных автомобильных приложениях как электроусилитель руля, интегрированный стартер/генератор для 14-вольтовой автомобильной электросети и автомобильный генератор с активным выпрямлением напряжения.
В отличие от стандартных корпусов D2Pak c 3 выводами, нагрузочная способность которого ограничена током от 75 до 100А в зависимости от метода спецификации и сечения выводов, новый корпус разработанный IR имеет 7 выводов. Дополнительные выводы расширяет располагаемую область для разварки и вдвое снижают максимальное электрическое сопротивление корпуса.
IRF3805S-7P и IRF1405ZS-7P являются идеальной альтернативой параллельному соединению нескольких приборов в стандартных корпусах D2Pak или приборам в более крупных корпусах для монтажа в отверстия. Кроме того IR нормирует энергию повторяющегося лавинного пробоя (Ear) вплоть до максимально допустимой температуры кристалла (Tj-max), что чрезвычайно важно для устройств автоэлектроники. Транзистор IRF3805S-7P нормирован на максимальное сопротивление канала 2.6мОм, а IRF1405ZS-7P - на 4.9мОм.