Недавно в Австралии, в центре делового района Брисбена, был открыт самый большой в мире пешеходный мост, освещаемый за счет солнечной энергии. Мост, который из-за его необычного вида сравнивают с пучком вязальных спиц, является не только одним из самых протяженных пешеходных мостов, но и оснащен уникальной системой светодиодной подсветки, питаемой энергией солнечного света.
Светодиодная система освещения намного эффективнее любой другой, известной в настоящее время. Она будет задействована во время всевозможных фестивалей и других проводимых на реке Брисбен важных мероприятий, таких например, как ежегодный праздник речных огней. Питающая внушительный массив светодиодных ламп система состоит из 84 установленных на мосту панелей солнечных батарей и способна ежедневно производить 100 кВт•ч электроэнергии, а в течение года вырабатывать 38 МВт•ч. Это покрывает 100% потребности в энергии для большинства условий освещения моста. При полном включении освещения, энергии солнечных батарей хватает лишь на 75%. При подключении к городской электрической сети, мост может как получать из нее недостающую энергию, так и возвращать излишки обратно в сеть.
Постройка моста Kurilpa, сконструированного австралийской фирмой Cox Architects, обошлась примерно в $63 млн. Протянувшийся на 470 метров мост, считается самым длинным среди подобных сооружений. Его ширина 6.5 метров, а толщина настила 25 см. Сделанный из бетона и стальных тросов, пешеходный мост имеет смешанную, вантово-опорную конструкцию. Как ожидается, мост Kurilpa, названный так по местному эквиваленту названия «West End», предотвратит ежегодный выброс углекислого газа, производимого при сжигании 37.8 тонн угля.
Недавно в Австралии, в центре делового района Брисбена, был открыт самый большой в мире пешеходный мост, освещаемый за счет солнечной энергии. Мост, который из-за его необычного вида сравнивают с пучком вязальных спиц, является не только одним из самых протяженных пешеходных мостов, но и оснащен уникальной системой светодиодной подсветки, питаемой энергией солнечного света.
Светодиодная система освещения намного эффективнее любой другой, известной в настоящее время. Она будет задействована во время всевозможных фестивалей и других проводимых на реке Брисбен важных мероприятий, таких например, как ежегодный праздник речных огней. Питающая внушительный массив светодиодных ламп система состоит из 84 установленных на мосту панелей солнечных батарей и способна ежедневно производить 100 кВт•ч электроэнергии, а в течение года вырабатывать 38 МВт•ч. Это покрывает 100% потребности в энергии для большинства условий освещения моста. При полном включении освещения, энергии солнечных батарей хватает лишь на 75%. При подключении к городской электрической сети, мост может как получать из нее недостающую энергию, так и возвращать излишки обратно в сеть.
Постройка моста Kurilpa, сконструированного австралийской фирмой Cox Architects, обошлась примерно в $63 млн. Протянувшийся на 470 метров мост, считается самым длинным среди подобных сооружений. Его ширина 6.5 метров, а толщина настила 25 см. Сделанный из бетона и стальных тросов, пешеходный мост имеет смешанную, вантово-опорную конструкцию. Как ожидается, мост Kurilpa, названный так по местному эквиваленту названия «West End», предотвратит ежегодный выброс углекислого газа, производимого при сжигании 37.8 тонн угля.
www.ledinside.com
Перевод: AlexAAN по заказу РадиоЛоцман